Il n'y a pas si longtemps, l'énergie solaire était une sorte de rêve pour ceux qui étaient en avance sur le mouvement environnemental. Elle semblait être une option pour les riches
Vous avez entendu dire que l'énergie solaire est bonne pour l'environnement, mais vous êtes-vous déjà demandé pourquoi ou comment ?
Dans cet article, nous allons examiner les différents avantages environnementaux de l'énergie solaire pour vous aider à mieux comprendre l'impact des énergies renouvelables.
Les avantages de l'énergie solaire pour l'environnement
Il existe de nombreuses raisons différentes pour lesquelles l'énergie solaire est si avantageuse. Il y a des avantages financiers à l'énergie solaire, comme les économies réalisées grâce à la réduction de votre facture d'électricité. Il y a aussi d'autres avantages et bénéfices. Certaines personnes aiment simplement l'idée d'être écologiques et plus indépendantes sur le plan énergétique. Elles aiment le fait de ne pas avoir à dépendre autant du réseau pour leurs besoins énergétiques.
Mais certains des meilleurs avantages de l'énergie solaire sont la façon dont elle a un impact sur l'environnement.
Voici cinq des avantages environnementaux de l'énergie solaire renouvelable.
Réduction de la pollution de l'air
Les combustibles fossiles créent beaucoup de polluants. Si vous êtes déjà allé en Californie, à New York, en Chine ou dans tout autre endroit dont la géographie se compose de montagnes et de vallées, vous avez vu à quoi ressemble l'air pollué.
Le smog, l'air pollué, est mauvais pour l'environnement, il est mauvais pour notre santé et il est mauvais pour l'esthétique. Lorsque des polluants sont piégés dans l'air, tout a l'air pire.
Les panneaux solaires aident à se débarrasser de la pollution de l'air. Vos panneaux solaires créent une énergie propre qui ne contribue pas à la pollution de l'air.
Réduire la consommation d'eau
Si votre source d'énergie n'utilise pas de combustibles fossiles pour s'alimenter, elle utilise probablement une sorte d'eau comme ressource. L'énergie hydraulique et l'énergie nucléaire utilisent toutes deux beaucoup d'eau pour produire de l'électricité. Souvent, il faudra construire un barrage pour contrôler le débit de l'eau et la production d'électricité. Avec les barrages, le problème est que la construction d'un barrage aura un impact important sur l'écosystème local.
Les panneaux solaires créent de l'énergie sans eau ni impact négatif sur l'écosystème. En fait, l'Office l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables estime que les systèmes d'énergie solaire pourraient contribuer à réduire la consommation d'eau dans au moins 36 pays. Cela contribuerait à résoudre notre problème de pénurie d'eau.
Réduire la dépendance aux sources d'énergie non renouvelables
Nous avons déjà mentionné que certaines personnes apprécient l'énergie solaire parce qu'elles aiment être vertes et indépendantes sur le plan énergétique. Mais l'énergie solaire peut également contribuer à réduire notre dépendance vis-à-vis des sources d'énergie non renouvelables telles que les combustibles fossiles. C'est une bonne chose pour de nombreuses raisons.
Tout d'abord, ces ressources énergétiques non renouvelables créent beaucoup de polluants qui ont un impact négatif sur la qualité de l'air. Ensuite, les ressources non renouvelables sont non renouvelables parce qu'elles finiront par s'épuiser. Plus tôt et plus complètement nous pourrons passer aux énergies renouvelables, mieux ce sera pour l'environnement et pour notre espèce.
Améliorer la santé de l'humanité à long terme
Nous avons déjà mentionné comment l'Office américain de l'efficacité énergétique et des énergies renouvelables pense qu'un système d'énergie solaire peut nous aider à réduire la pénurie d'eau, mais dans ce même rapport, l'office estime également qu'un air plus pur pourrait avoir un effet positif sur la santé de l'humanité. En fait, ils estiment que nous pourrions sauver plus de 25 000 vies.
En effet, un air plus pur s'accompagne de poumons plus propres.
Aide à lutter contre le changement climatique
Enfin et surtout, il y a la question du changement climatique. Le déversement continu de polluants et de CO2 supplémentaire dans l'air, coûte à notre planète. Il devient de plus en plus difficile pour l'environnement de nettoyer l'air. La rétention de la chaleur du soleil augmentera à mesure que le nombre de carbone augmentera. Ces conditions atmosphériques changeantes continueront à avoir un effet sur les différents climats, provoquant le réchauffement de certains, le refroidissement d'autres et rendant les conditions météorologiques partout plus soudaines et plus volatiles.
Les scientifiques et les climatologues ont créé un vaste ensemble de travaux, qui comprend des expériences, des modèles climatiques et des recherches. Ces professionnels s'accordent aujourd'hui à dire que nous avons besoin d'un projet d'énergie renouvelable pour endiguer le changement climatique.
L'énergie solaire est l'un des moyens que nous pouvons utiliser pour tenter de prévenir les effets du changement climatique. En réduisant nos émissions de CO2 et en rejetant moins de polluants dans l'air, nous pouvons tous faire notre part pour ralentir le changement climatique.
Profitez des avantages environnementaux de l'énergie solaire avec nrjsolaire
Nous aimons l'énergie solaire ici nrjsolaire. Et les avantages environnementaux de l'énergie solaire en sont une grande partie. Et nous espérons vous avoir aidé à apprendre une chose ou deux sur les avantages de l'énergie solaire.
Que vous souhaitiez contribuer à rendre le monde plus vert, ou que vous souhaitiez simplement économiser de l'argent sur vos factures d'électricité, nrjsolaire peut vous aider.
Il est bon d'entendre les clients de Victron Energy, qu'ils soient utilisateurs finaux, revendeurs ou même revendeurs et installateurs en herbe.
En voici un exemple. Bernhard Matschinger m'a contacté pour me vanter les produits de Victron, ce qui l'a d'abord amené à construire son propre système photovoltaïque, son propre système d'onduleur pour le stockage de l'énergie et finalement sa propre entreprise - Msol GmbH. Pour Bernhard, ce projet était un prototype et une preuve de concept, car il utilise des batteries/BMS non Victron Energy. Cela étant, cela donne lieu à d'importantes considérations en matière de sécurité et d'intégration du système. Nous en reparlerons plus tard, mais d'abord un peu d'histoire.
Où tout a commencé lorsque Bernhard a vu sa première vidéo "mjlorton" sur YouTube (228K abonnés), il est devenu fasciné par les produits Victron. Voici un exemple de vidéo de cette époque
Bernhard est un ingénieur civil qualifié qui a 25 ans d'expérience dans la conception et la construction de maisons à faible consommation d'énergie et de bâtiments industriels. Après avoir été le directeur technique d'une entreprise de construction pendant de nombreuses années, il a également fait de son hobby l'informatique une profession, il y a environ 10 ans. Aujourd'hui, il a donc deux cordes à son arc : l'une dans la conception et la construction, l'autre dans la création de logiciels basés sur C#, .Net pour le Web et les ERP.
En raison de son expérience, il était naturel pour lui de vouloir son propre système photovoltaïque, de stockage d'énergie et d'onduleur - il en a donc construit un.
Historique du système
Il y a huit ans, Bernhard et sa femme ont construit de toutes pièces leur propre maison familiale à faible consommation d'énergie, en faisant presque tout le travail eux-mêmes.
La superficie de leur maison est de 255 m², ce qui nécessite chaque année environ 2 300 kWh d'électricité (6,3 kWh/jour), plus 2 600 kWh (7,12 kWh/jour) pour l'eau chaude - soit un total de 13,42 kWh/jour de besoins en énergie électrique. Pour le chauffage des locaux, ils utilisent environ 500 kg de granulés de bois par an.
En Europe les coûts énergétiques directs qui en résultent sont d'environ 100 € par an pour le chauffage, 260 € pour l'eau chaude (5 personnes) et environ 320 € / an pour l'énergie de réseau. Cela équivaut à environ 1,86 € par jour pour le chauffage et l'électricité, soit nettement moins que leurs voisins de la région. Cependant, lorsque la famille a reçu une Tesla Model S, la consommation d'énergie a quelque peu augmenté.
Charge Tesla modèle S
Avec ces besoins énergétiques accrus et depuis la construction de leur maison, Bernhard a toujours recherché une certaine indépendance vis-à-vis du réseau, avec des moyens de réduire les coûts énergétiques directs, ainsi qu'un moyen d'éviter les coupures de courant.
L'énergie photovoltaïque autonome n'avait pas beaucoup de sens, car la famille est souvent absente de la maison lorsque l'énergie solaire est disponible en excès, et le retour au réseau ne rapporte que 3,9 cents par kWh. Mais tout a changé lorsqu'il a découvert les produits Victron - résultat de nombreuses recherches sur YouTube, de la navigation sur le site web, de dessins, de calculs et finalement de la découverte du Victron MultiPlus - l'un de ses éléments préférés du kit qui a exactement ce dont il a besoin.
Le temps des courses
La liste d'achats principale :
3 x MultiPlus-II
1 x BlueSolar 150/45 MPPT
1 x Contrôle des couleurs GX
24 panneaux solaires de 280 Wp
16 x cellules LiFeYPo4 260 Ah
1 x SolarEdge 5kW + 18 Optimiseur
1 x BMS actif par AutarcTech
La construction
la famille
Une installation très soignée.
Documenter les 8 premiers des 16 éléments de la batterie en cours d'égalisation.
Le boîtier de la batterie est fabriqué en Promatect 6 mm (un matériau résistant au feu) qui est conçu pour une résistance au feu de 60 min.
Montage des Multis, pose des goulottes de câbles et début de la création du boîtier résistant au feu et du support pour les éléments de la batterie.
Câbles robustes de 70mm².
BMS data collection - Software C#, écrit par Bernhard.
Le Color Control GX est opérationnel.
Considérations sur la sécurité et l'intégration des systèmes De nombreuses personnes souhaitent maintenant utiliser des batteries de seconde vie (Tesla par exemple) ou même de nouvelles cellules individuelles transformées en un banc de batteries auto-construites, comme l'a fait Berhnard - il est très important d'être conscient des considérations de sécurité lors de l'intégration des produits d'énergie de Victron Energy avec des batteries non Victron et un BMS non supporté par Victron.
Avant de publier ce blog, nous voulions être certains que Bernhard avait tenu compte des aspects de sécurité essentiels dans son choix de batteries/cellules - c'est ce que nous avons demandé :
"Pouvez-vous confirmer si vous avez installé un contacteur de sécurité entre la batterie et le reste du système, et comment il est commuté ?
Bernhard a répondu :
"Il est absolument indépendant, et oui, il y a toutes les ruptures du côté positif. Le côté négatif est connecté au pôle négatif commun et n'est pas commutable ; tous les fusibles (également le CCGX, le MPPT et les 3 x MultiPlus-II) sont effectués du côté positif. Il y a un fusible de 200A à l'intérieur du boîtier de la batterie, un contacteur manuel (interrupteur d'urgence) et un contact de relais automatique, piloté par le BMS.
Le câblage est un câblage en cuivre Oilflex de 70 mm² avec 3 couches de sécurité".
"En ce qui concerne le BMS actif d'AutarcTech, il surveille la tension et la température de chaque cellule ; de plus, il surveille le courant de charge et de décharge maximum de toute la batterie, la surtension et la sous-tension et la surchauffe et la sous-température. Il fait également fonctionner le contacteur principal".
Bernhard a également écrit son propre logiciel en Python et C# pour collecter les données du BMS d'AutarcTech, afin de les afficher à Visu.
Le logiciel de Bernhard, qui utilise Visu pour afficher les données dans son intérêt personnel, montre le comportement des cellules : tension, charge, décharge ou état inactif.
Note : des informations spécifiques sur les batteries non Victron, mais compatibles, qui ont été testées et sont prises en charge peuvent être trouvées ici.
Passons maintenant à toutes les mises en garde, du point de vue de Victron, qui concernent les systèmes similaires à ceux de Bernhard et l'intégration avec les produits Victron.
Déclaration de Victron Energy sur la sécurité et la responsabilité Voici ce que Matthijs Vader, directeur de Victron Energy, avait à dire :
"Pour que le système au lithium soit sûr, il doit y avoir un mécanisme en place qui déconnecte automatiquement la batterie du reste du système en cas de sous-tension ou de surtension des cellules, mais aussi en cas de problème de température des cellules ou d'autres conditions défavorables. Cela signifie que la tension de chaque cellule doit être mesurée individuellement. La température doit également être mesurée et contrôlée, de préférence au niveau des cellules, mais il est généralement possible de la mesurer pour un certain nombre de cellules ensemble.
Ces mesures doivent être effectuées par un BMS. Chez Victron, nous fabriquons des BMS-es, mais ils ne doivent être utilisés qu'avec nos propres batteries. Nous ne fabriquons pas de BMS-es à usage général. De plus, le verrouillage en cas de sous-tension d'un onduleur et la protection en cas de surtension d'un chargeur de batterie ne peuvent pas remplacer une BMS : ces deux systèmes mesurent uniquement la tension totale de la batterie, plutôt que les tensions et les températures requises pour chaque cellule. Enfin, le BMS doit contrôler un contacteur qui déconnecte la batterie du reste du système.
Veuillez prendre cela au sérieux, toute surtension ou sous-tension de cellule Tesla ou autre peut entraîner des incendies explosifs et d'autres problèmes graves.
Pour lesquels, chez Victron, nous n'assumons aucune responsabilité et n'acceptons aucune responsabilité non plus. C'est à un BMS qu'il incombe de déconnecter la batterie en cas de problème, et non à l'équipement Victron.
J'aimerais vous aider en vous recommandant des BMS-es ; et je sais qu'au moins une entreprise que vous pouvez considérer est REC-BMS : https://www.rec-bms.com/.
Et je suis sûr que d'autres entreprises actives ici auront d'autres recommandations.
Enfin, notez qu'il y a une distinction entre les chimies agressives (comme dans les cellules Tesla) et la chimie "plus sûre" des PFL. Pour les produits agressifs, il faut des mesures de sécurité. Les risques de sécurité sont moindres avec les LFP ; mais vous en voudrez toujours une pour des raisons de longévité, et nous en exigeons une / n'assumons aucune responsabilité pour tout problème de sécurité avec celles-ci non plus".
Conclusion Dans ce projet, vous pouvez clairement voir que Bernhard a pris ces questions de sécurité et d'intégration des systèmes très au sérieux et que son système a été mis en service avec succès début avril.
À partir de ce jour, il a pu charger son Tesla et passer lentement les charges au système photovoltaïque, une fois qu'il s'est conformé aux règles de planification locales pour se connecter au réseau. Pour cela, il a dû engager un ingénieur électrique professionnel, qui a vérifié le système achevé et a soumis les demandes de permis à la compagnie d'électricité pour approbation. Maintenant qu'il a terminé, il dispose de tous les certificats nécessaires pour faire fonctionner son système en parallèle avec le réseau.
Je pense que vous conviendrez que cela s'est avéré être une construction très professionnelle. En effet, Bernhard en est ravi et a également fait de beaux compliments à Victron :
Victron a été le meilleur choix que j'ai fait. C'est une merveilleuse et très bonne documentation sur la "plongée profonde". Matériel robuste et bon approvisionnement. Tout fonctionne vraiment bien. Bien sûr, avec un système aussi soigné, beaucoup de ses voisins et d'autres ont maintenant montré de l'intérêt pour un système comme celui de Bernhard. Si vous aussi, pourquoi ne pas consulter les liens ci-dessous.
Je remercie Bernhard Matschinger de Msol GmbH pour les images et les informations utilisées dans ce blog.
Si vous envisagez un système similaire, n'oubliez pas que la communauté de l'énergie Victron est un endroit idéal pour rencontrer d'autres utilisateurs de Victron et des experts de Victron.
Sévit au Sénégal un commerce illégal de fausses batteries Victron Energy (types GEL et AGM) . Ces contrefaçons sont de mauvaise qualité et dangereuses pour l'utilisateur.
Les systèmes de gestion des batteries sont le cerveau des batteries. Ils gèrent la sortie, la charge et la décharge et fournissent des notifications sur l'état du bloc de batteries. Ils fournissent également des garanties essentielles pour protéger les batteries contre les dommages.
Bienvenue dans la série sur la conception de batteries et de systèmes de gestion de batteries.
Dans cette vidéo en Anglais, nous allons examiner les systèmes de gestion de batteries et voir ce qu'est un système de gestion de batteries, ce qu'il fait et nous allons également explorer les différents composants qui composent généralement un système de gestion de batteries.
Un système de gestion de batterie est essentiellement le "cerveau" d'une batterie ; il mesure et rapporte des informations cruciales pour le fonctionnement de la batterie et protège également la batterie contre les dommages dans un large éventail de conditions de fonctionnement.
Examinons un système de gestion de batterie pour nous familiariser avec ses composants.
La fonction la plus importante qu'un système de gestion de batterie remplit est la protection des cellules.
Les cellules de batterie au lithium-ion présentent deux problèmes de conception critiques ; si vous les surchargez, vous pouvez les endommager et provoquer une surchauffe et même une explosion ou une flamme ; il est donc important d'avoir un système de gestion de batterie pour assurer une protection contre les surtensions .
Les piles au lithium-ion peuvent également être endommagées si elles sont déchargées en dessous d'un certain seuil, environ 5 % de leur capacité totale. Si les piles sont déchargées en dessous de ce seuil, leur capacité peut être réduite de manière permanente.
Pour garantir que la charge d'une batterie ne dépasse pas ou ne soit pas inférieure à ses limites, un système de gestion de la batterie est doté d'un dispositif de protection appelé protecteur lithium-ion
Chaque circuit de protection des batteries dispose de deux interrupteurs électroniques appelés "MOSFET". Les MOSFETs sont des semi-conducteurs utilisés pour activer ou désactiver les signaux électroniques dans un circuit.
Un système de gestion de batterie comporte généralement un MOSFET de décharge et un MOSFET de charge.
Si le protecteur détecte que la tension aux bornes des cellules dépasse une certaine limite, il interrompra la charge en ouvrant la puce du MOSFET de charge. Une fois que la charge est redescendue à un niveau sûr, l'interrupteur se referme.
De même, lorsqu'une cellule atteint une certaine tension, le protecteur coupe la décharge en ouvrant le MOSFET de décharge.
La deuxième fonction la plus importante assurée par un système de gestion de batterie est la gestion de l'énergie.
Un bon exemple de gestion de l'énergie est le compteur d'énergie de la batterie de votre ordinateur portable. La plupart des ordinateurs portables d'aujourd'hui sont non seulement capables de vous dire combien de charge il reste dans la batterie, mais aussi quel est votre taux de consommation et combien de temps il vous reste pour utiliser l'appareil avant que la batterie n'ait besoin d'être rechargée. Ainsi, en termes pratiques, la gestion de l'énergie est très importante dans les appareils électroniques portables.
La clé de la gestion de l'énergie est le "comptage de Coulomb". Par exemple, si vous avez 5 personnes dans une pièce et que 2 personnes en sortent, il vous en reste 3, si 3 autres personnes entrent, vous avez maintenant 6 personnes dans la pièce. Si la pièce a une capacité de 10 personnes, avec 6 personnes à l'intérieur, elle est remplie à 60 %. Un système de gestion des batteries permet de suivre cette capacité. Cet état de charge est communiqué électroniquement à l'utilisateur par un bus numérique appelé SM BUS ou par un affichage de l'état de charge où vous appuyez sur un bouton et un affichage LED vous donne une indication de la charge totale par incréments de 20 %.
Les systèmes de gestion de la batterie pour certaines applications comme celle de ce terminal portable de point de vente comprennent également un chargeur intégré composé d'un dispositif de contrôle, d'une inductance (qui est un dispositif de stockage d'énergie) et d'un déchargeur. Le dispositif de contrôle gère l'algorithme de charge. Pour les piles au lithium-ion, l'algorithme de charge idéal est un courant constant et une tension constante.
Un bloc-batterie est généralement constitué de plusieurs cellules individuelles qui fonctionnent ensemble en combinaison. Idéalement, toutes les cellules d'un bloc-batterie devraient être maintenues au même état de charge. Si les cellules se déséquilibrent, les cellules individuelles peuvent être stressées et entraîner une fin de charge prématurée et une réduction de la durée de vie globale de la batterie. Les équilibreurs de cellules du système de gestion de la batterie, illustrés ici, prolongent la durée de vie de la batterie en empêchant ce déséquilibre de charge dans les cellules individuelles de se produire.
Maintenant que nous avons passé en revue les composants de base d'un système de gestion de batterie et leur fonction, dans les autres vidéos de la série, nous approfondissons en examinant la conception des blocs de batterie pour différentes applications, de la grande à la petite échelle. Nous nous pencherons également sur les défis de conception uniques auxquels un concepteur de bloc de batterie doit faire face, comme l'espace disponible, les exigences de dissipation de la chaleur et la façon dont le facteur de forme ou la "convivialité" d'un appareil joue un rôle dans la conception du bloc de batterie.
Les batteries au lithium-phosphate de fer (LiFePO4) sont proposées dans un seul emballage. Cette chimie de la batterie au lithium est en grande partie responsable de ses performances supérieures.
Toutes les batteries au lithium-ion réputées comprennent également un autre composant important en plus des éléments de la batterie :
Un système de gestion de la batterie (BMS) soigneusement conçu.
Un système de gestion de batterie bien conçu peut protéger et surveiller au maximum une batterie au lithium-ion .
Toutes les batteries lifepo4 sont souvent livrées avec un BMS intégré à l'intérieur ou à l'extérieur.
Voyons de plus près comment le BMS optimise la durée de vie d'une batterie lithium-phosphate de fer.
Protection contre les surtensions
Les cellules LiFePO4 fonctionnent en toute sécurité dans une gamme de tensions, généralement de 2,0 V à 4,2 V.
Certains produits chimiques à base de lithium donnent des piles très sensibles aux surtensions, mais les piles LiFePO4 sont plus tolérantes.
Néanmoins, une surtension importante pendant une période prolongée au cours de la charge peut provoquer un dépôt de lithium métallique sur l'anode de la batterie, ce qui dégrade les performances de manière permanente.
De plus, le matériau de la cathode peut s'oxyder, devenir moins stable et produire du dioxyde de carbone, ce qui peut entraîner une augmentation de la pression dans la cellule.
Le BMS limite chaque cellule et la batterie elle-même à une tension maximale de 3,9V et 15,6V.
Protection contre les sous-tensions
La sous-tension pendant la décharge de la batterie est également préoccupante, car la décharge d'une cellule LiFePO4 en dessous d'environ 2,0V peut entraîner une rupture des matériaux d'électrode. Le BMS agit comme un dispositif de sécurité pour déconnecter la batterie du circuit si une cellule tombe en dessous de 2,0V. Les piles au lithium ont une tension de fonctionnement minimale recommandée, qui est de 2,5 V pour la cellule et de 10 V pour la batterie.
Protection contre les surintensités
Chaque batterie a un courant maximal spécifié pour un fonctionnement sûr. Si une charge qui tire un courant plus élevé vers la batterie, elle peut entraîner une surchauffe de la batterie. Bien qu'il soit important d'utiliser la batterie de manière à maintenir l'appel de courant en dessous de la spécification maximale, le BMS agit à nouveau comme un dispositif de sécurité contre les surintensités et déconnecte la batterie du circuit.
Protection contre les courts-circuits
Le court-circuit de la batterie est la forme la plus grave de surintensité. Il se produit le plus souvent lorsque les électrodes sont accidentellement reliées à un morceau de métal. Le BMS doit rapidement détecter une condition de court-circuit avant que l'appel de courant soudain et massif ne surchauffe la batterie et ne provoque des dommages catastrophiques.
Surchauffe
Les piles lithium-phosphate de fer fonctionnent efficacement et en toute sécurité à des températures allant jusqu'à 60 °C ou plus. Mais à des températures de fonctionnement et de stockage plus élevées, comme pour toutes les piles, les matériaux des électrodes commenceront à se dégrader. Le BMS d'une batterie au lithium utilise des thermistances intégrées pour surveiller la température pendant le fonctionnement, et il déconnecte la batterie du circuit à une température donnée.
Résumé
Les piles au lithium et au phosphate de fer sont constituées de plus que de simples cellules individuelles reliées entre elles. Elles comprennent également un système de gestion de la batterie (BMS), qui n'est généralement pas visible par l'utilisateur final, qui veille à ce que chaque cellule de la batterie reste dans des limites de sécurité. Chez nrjsolaire, toutes nos batteries au Lithium LiFePO4 comprennent un BMS interne ou externe pour protéger, contrôler et surveiller la batterie afin d'assurer la sécurité et de maximiser la durée de vie dans toutes les conditions de fonctionnement.
L'énergie solaire a la réputation d'être une forme coûteuse d'énergie renouvelable, en raison du coût moyen élevé des panneaux solaires ainsi que des coûts d'installation et de maintenance élevés. Mais au fur et à mesure que la technologie se développe et que de nombreuses recherches sont menées dans le domaine de l'énergie solaire, les coûts ont montré qu'ils diminuaient. Combien coûtent les panneaux solaires aujourd'hui, et à combien s'élèvent les frais d'installation des panneaux solaires ?
Évolution des coûts des panneaux solaires
Les cellules solaires existent en tant que concept depuis le début des années 1800, mais la première véritable cellule solaire fonctionnelle a été inventée en 1941 par Russel Ohl . Bien sûr, la technologie était très inefficace au début, ce qui rendait le coût moyen incroyablement élevé. Cependant, grâce à une recherche intensive, les progrès technologiques ont été incroyables depuis lors. Un article sur CleanTechnica montre qu'au cours des 40 dernières années, le coût des cellules solaires a diminué pour atteindre moins de 1 % du prix du watt à la fin des années 70. L'efficacité de l'énergie solaire s'améliore chaque jour.
Cette baisse rapide des prix ne provient pas de l'invention de nouveaux produits, mais de l'amélioration constante de la technologie existante. Un terme a même été inventé spécifiquement pour désigner la baisse des coûts. La "loi de Swanson" stipule qu'il existe une courbe d'apprentissage dans la production des panneaux solaires et que lorsque le volume total produit double, le coût diminue de 20 %. D'autres facteurs conduisant à une baisse des prix sont l'automatisation accrue du processus de production, ainsi que l'énorme expansion de la production de panneaux solaires en Chine, qui a fait baisser les prix dans le monde entier.
Coût des panneaux solaires aujourd'hui
Le coût moyen a donc considérablement diminué, mais combien coûtent les panneaux solaires ? Le coût de l'énergie solaire pour le consommateur est généralement mesuré en coût par watt. Pour un exemple plus concret : aujourd'hui, le prix d'achat et d'installation de panneaux adéquats pour un ménage standard aux Senegal (un système capable de produire 6 kW, c'est-à-dire des kilowatts), se situe entre 6millions et 10 millions Pour un ménage a Dakar 4 kW sont considérés comme une moyenne, dont le coût pour le propriétaire est estimé à environ 30 Millions .
En 2020, l'état du senegal a supprimé la TVA sur les importations de panneaux ce qui a bien sûr va faire baisser les prix de manière significative. Selon PV Europe, la suppression des droits de douane sur les panneaux solaires devrait faire baisser le coût des panneaux solaires dans l'UE d'environ 30 %.
En Europe, le pays ayant le plus grand nombre de systèmes photovoltaïques installés en 2017 est l'Allemagne, malgré son ensoleillement annuel relativement faible par rapport aux pays plus proches de l'équateur (Agence internationale de l'énergie, 2018). Cela peut sembler étrange, mais c'est parfaitement logique puisque l'énergie solaire est le moyen le moins cher de produire de l'électricité aujourd'hui, avec un coût aussi bas que 3,71 cents par kWh, selon l'institut allemand Fraunhofer ISE (Clean Energy Wire, 2018).
Pour les Européens, l'énergie solaire est également la forme d'énergie la plus populaire - selon Hemetsberger, cette popularité est due à sa flexibilité et aussi au fait qu'elle est dans de nombreux cas la forme d'énergie la moins chère. Cette situation, combinée aux objectifs d'émission au sein de l'UE, devrait entraîner une augmentation de la demande. En 2018 déjà, le marché européen de l'énergie solaire a connu une croissance massive de 36 %.
Avec tous les avantages de l'énergie solaire, depuis le faible impact environnemental et la faible pollution sonore jusqu'à la flexibilité et la fiabilité des systèmes, il n'est pas étonnant que de nombreux gouvernements et programmes publics veuillent subventionner les consommateurs, réduisant ainsi davantage les coûts des panneaux solaires. Certains pays permettent même aux propriétaires de systèmes photovoltaïques de revendre l'électricité produite par l'énergie solaire à d'autres utilisateurs via le réseau éperons que l afrique va suivre.
Ce blog est un guide pour vous aider à déterminer le coût potentiel de l'installation de votre système solaire.
Jusqu'à ce que l'argent commence à pousser sur les arbres, chaque achat que nous faisons, petit ou grand, sera déterminé par le coût. Nous passons du temps à examiner le coût par rapport aux avantages et nous débattons pour savoir si l'achat nous permettra d'améliorer notre situation.
